GUMLOP – serwis w Olsztynie dołączył do sieci BestDrive

Hala handlowa „Makro”, Centrum Handlowe „AGROMA”, Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów, Urząd Celny, sklep z artykułami motoryzacyjnymi, specjalistyczny serwis tachografów, myjnia dla samochodów dużych i małych. W tym ośrodku handlowo–motoryzacyjno-technicznym od blisko 10 lat funkcjonuje serwis oponiarski GUMLOP Zdzisława Niecikowskiego.

Od października 2013 roku serwis GUMLOP w Olsztynie działa w ramach sieci BestDrive.

Jak dobrać felgi do auta

Każdy, kto zastanawia się, jak dobrać felgi do auta, powinien najpierw odpowiedzieć sobie na pytanie: czy zostawiam te opony, które mam (albo inaczej: czy zachowuję oryginalny rozmiar opon), czy też mogę lub zamierzam zmienić rozmiar ogumienia. Od tego zależy, czy trzeba trzymać się seryjnych parametrów felg, czy też nie. Podstawowe parametry felgi samochodowej to: średnica wyrażona w calach, która musi być zgodna ze średnicą osadzenia opon i może…

Dlaczego prawidłowa geometria zawieszenia jest ważna?

Ustawienie zawieszenia ma wpływ na stabilność jazdy samochodu, a co za tym idzie bezpieczeństwo podróżowania. Odgrywa też istotną rolę w zużyciu opon. W największym uproszczeniu, prawidłowa geometria to właściwe ustawienie kół względem nawierzchni i względem siebie. Regulacja polega na odpowiednim ustawieniu zbieżności, pochylenia kół oraz kąta wyprzedzenia zwrotnicy. Tych dwóch ostatnich parametrów w normalnych samochodach zazwyczaj nie można zmienić, ale można mierzyć. Jeśli wskazania nie są właściwe, zgodne…

Czy warto wypełniać opony azotem?

Od początku lat sześćdziesiątych laboratoria producentów ogumienia oraz niezależne instytucje badawcze prowadziły badania nad zagadnieniem wpływu medium wypełniającego oponę na jej zużycie. Już wtedy wyniki przeprowadzanych prób potwierdziły techniczno-ekonomiczną zasadność stosowania azotu. Wówczas też wprowadzono pompowanie azotem w kołach pojazdów pracujących w najcięższych warunkach: w przemyśle wydobywczym w przemyśle lotniczym w transporcie towarów palnych i niebezpiecznych w sportach samochodowych (Formuła 1) Za stosowaniem azotu jako medium do pompowania…

Dlaczego szyby w samochodzie parują?

Bywają takie samochody (lub inne pojazdy), w których nawet niewielki deszcz – szczególnie, gdy w środku jedzie więcej niż jedna osoba – powoduje parowanie szyb. Tę usterkę (bo jednak jest to usterka) z reguły łatwo można usunąć Przyczyną (w zdecydowanej większości przypadków) jest niewydajny nawiew, który dodatkowo tłoczy do wnętrza wilgotne powietrze. To, że dmuchawa hałasuje, nie znaczy, że odpowiednio dużo powietrza wylatuje z kratek nawiewu. Nie może być…

Dlaczego piszczą hamulce?

Czasem piszczenie hamulców zdarza się wkrótce po wymianie klocków, a czasem po kilkuset lub kilku tysiącach kilometrów od wyjazdu z serwisu. Hamulce piszczą albo wręcz zgrzytają niczym hamujący pociąg, a kierowca zaczyna się bać. Jak usunąć usterkę? Jeśli piszczą nam hamulce w aucie, co zazwyczaj zaczyna się przy delikatnym hamowaniu, gdy klocki dociskane są do tarcz ze stosunkowo niewielką siłą, pewne jest jedno: w układzie hamulcowym na styku…

Oznaczenia na ścianie bocznej opony

Continental prezentuje cykl porad i informacji dotyczących prowadzenia samochodu i eksploatacji ogumienia w warunkach letnich.

Boczna ściana opony opatrzona jest różnego typu oznaczeniami i symbolami, w których laikowi łatwo się pogubić. Marco Gellings, dyrektor działu rozwoju opon letnich informuje, jak rozszyfrować najważniejsze informacje tam zawarte, takie m.in. jak rozmiar opony, jej dopuszczalną maksymalną prędkość, numer seryjny DOT oraz jak odczytać wskaźnik zużycia bieżnika.